![船用护舷 橡胶靠球 充气式橡胶护舷 船舶靠泊碰垫]()
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27000.00/个
- 产品简介：充气式橡胶护舷产品说明
名称：充气式橡胶护舷/靠球
材质：天然橡胶
规格：1.0-6.5等 可按照客户要求设计生产
适用范围：船舶?油轮?集装箱船?游艇?海洋平台?大型船坞?军港码头 港口等
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? ? ? 充气式橡胶护舷（靠球）是以空气为介质，靠球内充满压缩空气后可浮于水面，利用压缩空气来吸收船舶运动的冲击能量，减少船的反冲力，使船舶停靠时较具柔性和软性，以达到防碰防撞防避的效果，较大的提高了船舶停靠的安全性，是一种对船起到停泊缓冲和防护作用的船舶用品。近年来，随着船舶行业的不断发展壮大，这种护舷被广泛应用于远洋运输船舶、海上设施、海洋平台、港口码头、游艇等领域。下述具体详情供您参考。、
一、使用高质量原材料
? ? ? 正裕高压安全防爆船用下水气囊采用天然橡胶加韧性锦纶帘子布制成，含胶量高，囊体厚度均匀。胶体具有较强的弹性,帘子布具有较强韧性，在受到外界的强压力时，气囊就会对船体起到一个缓冲的作用，并且具有很强的耐磨性和耐久抗老化能力，使用寿命长。
二、采用*特地整体缠绕工艺
? ? ? 正裕高压安全防爆船用下水气囊由*特地整体缠绕工艺制作而成，气囊囊体无接头，犹如坚固的蚕茧。气密性强，充气时承受压力均匀，不易爆裂。
三、气囊的尺寸和结构
? ? ??气囊的常规直径可以为0.5m-2.5m,长度可以为5-28m,层数可以为4-12层。其他型号也可以根据客户需求制作。...
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青岛正裕船舶用品有限公司
2024-01-27
![船用护舷 船用碰垫 船用靠球 船用靠垫 生产厂家]()
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35000.00/个
- 产品简介：青岛正裕船舶用品有限公司生产的（橡胶护舷rubber?fender），是安装在码头或船舶上，用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量，保护船舶、码头、海工平台、桥梁、游艇免受损坏。
???青岛正裕船舶用品有限公司生产的橡胶护舷根据结构可分为两大类：充气式橡胶护舷和实心泡沫填充护舷。
充气式橡胶护舷是应用历史较早、应用范围广的码头船舶防碰撞产品。根据橡胶护舷受力情况可分为剪切型、转动型和压缩型等；根据护舷的结构，橡胶护舷又可分为充气椭圆型型、D型、锥形、鼓型、圆筒型护舷等等。
????漂浮型橡胶护舷能够自由漂浮于水面，根据其内部缓冲介质的不同可分为：充气型橡胶护舷、填充式橡胶护舷。
????充气型橡胶护舷是以压缩空气或为介质，通过压缩空气或做缓冲来消耗碰撞能量；
（EVA）泡沫填充式护舷又称为实心护舷，内部为缓冲介质主要为闭孔发泡材料，例如EVA发泡弹性体、发泡弹性体以及聚发泡弹性体等等。
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????实心橡胶护舷具有较高的吸能量和反力，同时具备成本低、使用寿命长、安装维护简单等优点，是码头、船坞安装较多的防护装置。
? ?漂浮型橡胶护舷是较新型的护舷装备，同实心橡胶护舷相对比其主要特点是：压缩变形大，吸能大、反力小、自漂浮，易安装等。通常应用在船到船（ship?to?ship）、船到码头(ship?to?wharf)驳货、停靠等场合下；由于其自漂浮特性也特别适合在潮位变化较大的码头安装。?其中填充式护舷由于其免维护、**命等优点尤其适合于恶劣环境下的应用，例如军港码头、桥梁、海上钻井平台等。
目前实心橡胶护舷所采用的行业标准是《HG/T 2866-2003 橡胶护舷》，《GB/T 21537-2008 锥型橡胶护舷》。
充气式橡胶护舷在国内采用的行业标准是《CB-T 3948 船用充气橡胶靠球》以及**ISO标准ISO17357:2002 《High pressure Floating pneumatic rubber fende》。填充式漂浮橡胶护舷是较新研制的新产品，目前尚无**标准以及行业标准。...
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青岛正裕船舶用品有限公司
2024-01-27
![船用防撞靠球 实心填充漂浮护舷 船舶靠泊碰垫]()
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9000.00/个
- 产品简介：护舷具有以下特点：
1、重量较轻，手提移动操作灵活方便，安装简单；
2、护舷外表可以施加各种颜色，产品光滑美观，标识明显。
3 、与充气护舷相比，使用中不需要检查、充气，具有免维护性。
4、没有爆破危险，具有安全性。
5、与充气护舷相比，具有较好的能量吸收性能，和较低的反力性能；6、制品规格根据用户需要制造，多种样式任意选择(手提式、吊装式) ；
青岛正裕实心护舷（靠球）使用范围：
1、码头、船用护舷； 2、适用于重力式和敦式码头，特别是潮差大的码头使用； 3、特别适用于船靠船的护舷，漂浮护舷较具适应性； 4、作为桥墩护舷，保护桥墩、船舶免遭损坏；5、作为码头防护设备必需的备品，具有灵活的应急功能；6、适用于海军特种舰船靠泊使用，**靠泊安全； 7、采用**大型漂浮护舷时，可使船舶靠泊水深增加，达到码头升级目的；8、实心漂浮护舷可以单独使用，也可以与其他防护装置组成防护系统，以**桥墩和船舶安全。我公司除供应常规尺寸外，还可以按照客户要求尺寸加工生产。外表可以施加各种颜色，产品光滑美观，标识明显。护舷可直接供应护套式和无护套式。
青岛正裕船舶用品有限公司生产的新一代护舷主要材质是,这种材料具有很高的紧密性、机械性能、能耐低温、耐海水酸碱。它的拉扯强度和撕裂强度及承受负载的能力比普通弹性体护舷要高达3倍，并且这种材质的耐磨性及耐油性比普通的橡胶要高出3-5倍之间。
护舷的优点：
1、护舷具有免维护性。因为它不需要充气，不怕外界划伤或扎伤。
2、护舷具有较高安全性。因为压缩在60%的情况下，反力作用明显，吸收能量较高。
3、护舷具有实用性。因为其浮力可以不受潮涨潮落的影响。虽然是实心，但是重量轻，安装简单。
4、护舷具有灵活性。因为产品外观颜色可供客户任意选择。产品硬度范围广，邵A-10至A100的弹性范围内可任意选择。
护舷，青岛正裕船舶用品有限公司，青岛大型**的橡胶护舷（靠球）、护舷、船用气囊、海洋浮标生产企业，我们一直以客户的需求为发展**。走出世界一直是青岛正裕船舶用品有限公司的目标，现在经过十几年的发展，我们已经具备了一定的经济实力和产品质量，而且我们也与德国、美国、俄罗斯等等有着稳定的业务往来，而且青岛正裕船舶用品有限公司的产品依靠我们稳定优质的质量以及我们公司的完善的服务在国内外的市场上都享有较好的**度和非常好的信誉。
青岛正裕船舶用品有限公司是青岛一家专业承接各种气囊护舷靠球系列产品的公司，目前青岛正裕船舶用品有限公司可以提供全部的船用气囊、船用靠球、船用护舷、充气橡胶靠球、实心碰垫、海洋浮标、还面石油管道浮体等产品，并且我们的产品能够满足客户的不同需求，船舶长期航行在海上，关系到我们的生命安全，因此我们一定会将我们的产品质量做到较好，保证我们的产品质量，雄厚的经济实力我们即是较好的证明。...
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青岛正裕船舶用品有限公司
2024-01-27
![码头护舷 码头护垫 码头防护靠球 码头防撞碰垫 生产厂家]()
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36000.00/个
- 产品简介：充气式橡胶护舷产品说明
名称：充气式橡胶护舷/靠球
材质：天然橡胶
规格：1.0-6.5等 可按照客户要求设计生产
适用范围：船舶?油轮?集装箱船?游艇?海洋平台?大型船坞?军港码头 港口等
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? ? ? 充气式橡胶护舷（靠球）是以空气为介质，靠球内充满压缩空气后可浮于水面，利用压缩空气来吸收船舶运动的冲击能量，减少船的反冲力，使船舶停靠时较具柔性和软性，以达到防碰防撞防避的效果，较大的提高了船舶停靠的安全性，是一种对船起到停泊缓冲和防护作用的船舶用品。近年来，随着船舶行业的不断发展壮大，这种护舷被广泛应用于远洋运输船舶、海上设施、海洋平台、港口码头、游艇等领域。下述具体详情供您参考。、
一、使用高质量原材料
? ? ? 正裕高压安全防爆船用下水气囊采用天然橡胶加韧性锦纶帘子布制成，含胶量高，囊体厚度均匀。胶体具有较强的弹性,帘子布具有较强韧性，在受到外界的强压力时，气囊就会对船体起到一个缓冲的作用，并且具有很强的耐磨性和耐久抗老化能力，使用寿命长。
二、采用*特地整体缠绕工艺
? ? ? 正裕高压安全防爆船用下水气囊由*特地整体缠绕工艺制作而成，气囊囊体无接头，犹如坚固的蚕茧。气密性强，充气时承受压力均匀，不易爆裂。
三、气囊的尺寸和结构
? ? ??气囊的常规直径可以为0.5m-2.5m,长度可以为5-28m,层数可以为4-12层。其他型号也可以根据客户需求制作。...
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青岛正裕船舶用品有限公司
2024-01-27
![海洋浮筒 钢制锚浮标 航道警示浮筒 水上浮球 海上浮标]()
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55000.00/个
- 产品简介：人类对水的污染较直接的可为油污染。但海北天南，人类如何才及时的得获得海上的油污情况、波浪走向，预计出油污的走向，计划出较为有效的救援方案呢？急需一个有效、精准的检测水面油污与大海波浪情况的解决方案。
本公司的OSB-C1浮标作为解决方案应运而生，及时收集**的**手数据，供作分析。
??? OSB-C1水面油污波浪浮标，是青岛正裕船舶用品有限公司为测量波浪数据及水面油污而提供给广大客户的解决方案。
它将波浪测量与水面油污**结合在一起，创造出一种新的产品应用；浮体采用全新的高密度发泡材料构成并在表面涂以聚脲，使浮标较以往传统浮标较轻、不沉、耐碰撞、外形可恢复性较好，抗海洋生物侵蚀能力较强，浮标加以尾架使浮标有较好的稳定性，在大海中不易倾倒。专为波浪测量的同时，巧妙地结合了水面油测量的浮体设计；浮标也便于现场保养维修；通信采用GP通信,通信成本较低、使用范围较广。
???结合以上特点，本公司的OSB-C1水面油污波浪浮标可用于沿海码头在建工作，也可以为在用码头提供长期服务，是一个相当有推广前景的浮标产品。
???在设计制造过程中，OSB-C1已经充分考虑到波浪测量及油污检测的正确性，成功地进行过多次投放水中和实验室测试得到满意效果。用户使用同样会感到满意。
浮标的主要功能是
1．具有完整的波浪参数测量，包括波高、波周期、波向、波数等真值数据；
2．每3小时或每小时一次发回波浪和浮标经纬度数据；
3．每3小时或每小时一次的浮标电池电压、仓盖、锚灯、漏水等安全数据；
4．使用GP通讯；
5．具有遥控功能；
6．具有定时检测油污系统。
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测量参数????????????
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????????波高范围：0.3—20m.(±10%)；
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??????波周期范围：1.6—100sec.（±0.5S）；
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??????波向范围：0-360°(±5°)
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2．采样密度/时间：波 浪 0.25sec./20min.；??????????
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3.采样规范：
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????????水文参数每3小时或每小时一次；日界为24点；
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4.浮体直径：1.5米；
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5．浮体材料：聚高分子发泡材料
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6．投放水深：≤25m；(更改锚系设计可投放任何水深)
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7．通讯距离：手机网覆盖范围；**出范围依靠电台或卫星通讯；
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8．通讯方式：GP；
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9．数据资料：
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a.波浪各特怔值：Hmax H；H（1/3）；H（1/10）；
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???????????? Tmax；T；T（1/3）；T（1/10）；
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b.波数、主波向：
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c.谱分析：波高能量密度谱；（仅当回放浮标存储的原始资料后具有）；波高能量密度方向谱；（仅当回放浮标存储的原始资料后具有）；
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d.所有参数原始数据：（仅当回放浮标存储的原始资料后具有）；
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e.浮标安全参数:仓盖状态、锚灯状态、电源电压值、漏水、经度、纬度；
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f.告警条件：浮标漂移200米以上；仓盖被打开；电源电压值偏低；浮标舱进水；
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10．数据输出格式：
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a.综合界面；
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b.日、月报表；
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c.曲线、曲面；（仅当回放浮标存储的原始资料后具有）
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11.浮标自记存储容量：1年；????????????
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12．电池寿命：4年更换；
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13．阴雨天供电能力：1个月；
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14．保养期：1年；
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15.锚链更换期:2年；
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16．浮标服务期限：8—10年，（执行正常保养和操作规程）；
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青岛正裕船舶用品有限公司
2024-01-27
![实心码头护垫 码头碰垫 防爆型码头护垫 免充气码头碰球]()
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56000.00/个
- 产品简介：充气橡胶靠球选用标准一级橡胶，合理添加各种防腐剂、耐老化剂、松香等添加剂，充气橡胶靠球长期在较其恶劣的环境下使用，长期受到海水的浸泡腐蚀，日光的暴晒。正裕充气橡胶靠球经过科学配比，产品的表面具有耐磨，并具有抗海水侵蚀以及抗老化的性能。采用整体交叉缠绕技术，使靠球的抗撞击强度在原来工艺的基础上提供了2倍，并经过科学的化工艺，使产品较加具有弹性及柔韧性，采用不锈钢法兰，护套捆绑可以使用船用高分子紧固绳和链条两种捆绑方式，防锈效果比金属法兰提高了10倍，正裕船舶公司生产的充气橡胶靠球使用来冲压，是一种比较稳定的气体，空气中含有大量水分，不含有任何水分，不会因水分湿气造成橡胶层脱层，不会像空气一样随着环境温度的变化热胀冷缩，可以起到防爆效果。经过多年的市场反应情况来看，正裕船舶公司生产的充气橡胶靠球使用寿命比普通橡胶靠球延长3-5年。
青岛正裕船舶用品有限公司，生产的新型整体缠绕高强度起重载动船舶下水气囊广泛用应于船舶上下水，大型重物的起重搬运，打捞沉船，搁浅施救等。船舶利用气囊下水是一项具有我国自主知识产权的创新技术，是一项较具发展前途的新工艺，它克服了以往中小船厂船舶修造能力受制于滑板、滑道等传统工艺的制约，因具有投资少、见效快、安全可靠的特点而受到了造船界的欢迎。
?????1.骨架材料为1400D/2锦纶帘子布
每只直径1.5米长15米船用下水高强度起重滚动橡胶气囊,保证合成橡胶（指天然橡胶和丁橡胶）含量不**70%,骨架材料为４层帘布(1400D/2.断裂强力≧206牛顿力/根.≧21KG/根).滚动时安全工作压力为0.08兆帕,滚动时可以安全承载156吨.静止时较大起重压力0.10兆帕.静止时安全可以起重196吨．每只直径1.5米长15米船用下水高强度起重滚动橡胶气囊,保证合成橡胶（指天然橡胶和丁橡胶）含量不**70%,骨架材料为６层帘布(1400D/2.断裂强力≧206牛顿力/根.≧21KG/根).滚动时安全工作压力为0.12兆帕,滚动时可以安全承载233吨.静止时较大起重压力0.14兆帕.静止时安全可以起重272吨.
2.骨架材料为1870D/2锦纶帘子布? 每只直径1.5米长15米船用下水高强度起重滚动橡胶气囊,保证合成橡胶(指天然橡胶和丁橡胶)含量不**70%,骨架材料为４层帘布(1870D/2.断裂强力≧303牛顿力/根.≧30KG/根).滚动时安全工作压力为0.10兆帕,滚动时可以安全承载194吨.静止时较大起重压力0.12兆帕.静止时安全可以起重233吨．每只直径1.5米长15米船用下水高强度起重滚动橡胶气囊,保证橡胶(指天然橡胶和丁橡胶)含量不**70%,骨架材料为６层帘布基(1870D/2.断裂强力≧303牛顿力/根.≧30KG/根).滚动时安全工作压力为0.15-0.18兆帕,滚动时可以安全承载233-388吨.静止时较大起重压力0.15-0.20兆帕.静止时安全可以起重272-485吨.
我公司产品具有高弹性(弹性模量为2-4Mpa)，耐屈挠性强(屈挠20万次不裂口),耐酸碱性高,耐磨、耐油、抗老化性强，具有承载力大、包气性好、易修补、使用寿命长、安全可靠等众多特点!
报价:气囊的规格:基本参数：直径从0.8-2米，长度从4-22米,报价根据客户要求用帘子布和胶的层数不同,分为四帘五胶,五帘六胶,六帘七胶,七帘八胶等不同品种.按每平方米/元为计价单位.
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青岛正裕船舶用品有限公司制造的精品橡胶充气护舷是以空气为介质，利用压缩空气来吸收冲击能量，使船舶停靠时具有较柔性和软性，以达到防碰防撞防避的效果。
与传统的弹压式橡胶护舷相比:
1.吸收冲击能量大，对船舶反冲击力小。
2.按装简单。
3.弹性好，不会在压缩的作用下变形。
4.重量轻实用经济。橡胶充气护舷已经广泛应用于油轮 集装箱船 游艇 海洋平台 大型船坞 军港码头大型桥墩等。
充气橡胶护舷（靠球）的规格、尺寸、性能及重量参照表
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护舷（靠球）压缩量60%时的反力和吸能?
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规格尺寸
Φ×L 初始压力 压缩量60% 较大内压 试验压力 安全阀
设置 本体重量 网重附件参考重量
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反 力 吸能量 护套 链条直径
(mm)×(mm) MPa TON TON-M (MPa) (MPa) (MPa) (kg) (kg) (Φmm)
1000×1500 0.05 16 3.8 0.16 0.28 ? 82 100 12
1200×2000 0.05 23 6.8 0.16 0.28 ? 167 200 12
1500×3000 0.05 51 18 0.15 0.26 ? 318 450 12
2000×3500 0.05 81 34 0.15 0.25 ? 580 890 14
2500×4000 0.05 130 71 0.14 0.25 0.23 1064 1180 14
3000×5000 0.05 202 110 0.14 0.24 0.23 1980 2388 16
3000×6000 0.05 244 133 0.13 0.24 0.23 2400 2690 16
注：1、反力与吸能公差±10%?
2、重量为护舷（靠球）本体重量（不含护套）重量公差±10%
3、特殊尺寸可根据要求加工。...
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青岛正裕船舶用品有限公司
2024-01-27
![系泊浮筒 导航浮标 实心护舷 漂浮护舷 钢制浮标]()
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70000.00/个
- 产品简介：正裕浮标是浮于水面的一种航标，是锚定在*位置，用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志。浮标在航标中数量较多，应用广泛，设置在难以或不宜设立固定航标之处。浮标，其功能是标示航道浅滩或危及航行安全的障碍物。装有灯具的浮标称为灯浮标，在日夜通航水域用于助航。
“正裕”基于对近海航道工程、海洋石油化工工程、靠泊技术、各种海底工程的丰富经验，和对于各种固体泡沫浮力性能，EVA弹性体等的创新技术，开发生产了多种海表面、及深海浮力(浮标)产品，并获得多项国家发明**，从而填补了国内在该行业的空白。同时，我公司生产的多项产品已多次服务于中东近海的海洋石油工程项目，并**了良好的信誉。...
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青岛正裕船舶用品有限公司
2024-01-27
![实心碰垫 高分子亚氨脂碰垫 聚发泡护舷 实心EVA泡沫填充碰垫]()
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12000.00/个
- 产品简介：实心漂浮护舷
漂浮护舷是一种压缩型护舷，利用聚脲材料作外保护层、内部采用发泡材料或塑料发泡体作缓冲介质；在使用过程中通过它的压缩变形来吸收船舶的冲击能量，从而减轻对码头和船舶的破坏作用。
特点：
漂浮护舷较大的特点是具有漂浮性能，不受潮差影响；色泽鲜艳，可根据用户要求提供各种颜色的制品；使用时不需要检查，不用充气，不怕划，不怕磨擦、耐海水、耐酸碱，可使用十到十五年，而且具有免维护性；没有爆破的危险，安全性高。 漂浮护舷反力由小到大而且吸能量较高.适合外海敞开式码头、重力式（墩式）码头、特别潮差大的码头和外海两轮船接船、过舶等使用。
分类：
护舷可以分为提绳式护舷和法兰式护舷两种。
法兰式护舷主要分为带护套与不带护套两种。其中护套也有单纯绳索护套和轮胎链条环绕式两种。
漂浮护舷的规格、性能表
规格pecification
压缩变形量60% /Compression Deflection at 60%
直径
Diamete mm
长度
Length/mm
反力
Reaction Force/ KN
吸收能量
Energy Absorption / KM
300
500
38
1.8
400
800
56
2.6
500
1000
72
26
1000
1500
205
49
1000
2000
274
64
1200
2000
337
93
1500
3000
624
216
2000
3500
990
456
2500
4000
1680
918
3000
6000
2460
1695
4500
9000
19650
7860...
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青岛正裕船舶用品有限公司
2024-01-27
![实心漂浮护舷碰垫]()
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12000.00/个
- 产品简介：漂浮护舷也是一种压缩型护舷，它是用聚脲材料作外保护层、内部采用发泡材料或塑料发泡体作缓冲介质；在使用过程中通过它的压缩变形来吸收船舶的冲击能量，从而减轻对码头和船舶的破坏作用。
漂浮护舷较大的特点是具有漂浮性能，不受潮差影响；色泽鲜艳，可根据用户要求提供各种颜色的制品；与充气护舷相比，使用过程不需要充气，具有安全性和免维修性；采用法兰联结，安装、移动、使用方便；漂浮护舷反力由小到大而且吸能量较高., 适合外海敞开式码头、重力式（墩式）码头、特别潮差大的码头和外海两轮船接船、过舶等使用，可广泛用于码头、船坞、船舷等场所，是一种替代充气护舷的新型产品。
产品结构
护舷根据客户要求分为Ａ、Ｂ两种结构：
A、小型漂浮护舷
ａ一次发泡自结皮：由吊环、自结皮发泡弹性体材料组成；
ｂ喷涂型漂浮护舷：由吊环、内胆（橡塑发泡弹性体）、聚脲喷涂层组成；
B、大型漂浮护舷由芯子、塑料发泡弹性体、骨架材料和聚脲弹性体材料组成，护舷外面一般采用轮网保护层。
1．护舷内部设有芯子，是为了方便成型和安装的需要。
2.护舷筒体：中间部分采用塑料发泡弹性体材料，外加补强骨架材料和聚脲弹性体外皮组成。护舷的压缩变形主要是发泡弹性体的压缩变形。护舷的力学性能通过发泡体、骨架材料和聚脲弹性体共同来实现。为了满足护舷的性能要求，我们选择了ＮＳ1100尼龙帘布作为补强层的骨
架材料。为了保证护舷的整体性，我们在每种材料之间都加有过渡层，提高各层之间的粘合性。这样的结构设计增加了护舷的挺性，提高了护舷的抗弯曲和抗剪切能力。
3．保护套设计：为了防止护舷在非正常条件下受到意外的擦划和刺伤，我们在护舷的外面组装轮胎保护套。从而减少不必要的保养费用。
正裕护舷优质产品性能
正裕喷涂型漂浮护舷采用当今世界上较**的喷涂聚脲弹性体技术生产，该技术是国外近十年来开发研制的一种新型无溶剂、无污染的绿色施工技术，产品性能好：
1、芯材为闭孔高回弹泡沫，质量小，吸能性好。芯材为闭孔高回弹泡沫式固体，即使破损也不会沉底。
2、外皮保护层－喷涂型聚脲弹性体（SPUA）被称为耐磨橡胶其耐磨性是碳钢的10倍，是的3-5倍；耐油性与丁腈胶媲美；拉伸强度、伸长率、撕裂强度在户外暴晒四年后，基本保持在初始强度状态；
3、普通管道防腐材料如熔结环氧粉末的耐盐雾试验一般不**过500ｈ，实际使用寿命在10年以下；0.5ｍｍ喷涂型聚脲弹性体10000ｈ盐雾试验无任何腐蚀现象，预计使用寿命高达30到50年以上。
4、聚脲保护层为芳香族涂层体系100％固含量，不含任何挥发性**物，暴露在紫外线下需要很高稳定性、耐候性好；可在120℃下长期使用，具有良好的热稳定性。
5、漂浮护舷重量轻，护舷变形量大，适应性强，倾斜压缩性能好，它与一般橡胶护舷相比吸收能量大，而产生的反作用力小。...
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青岛正裕船舶用品有限公司
2024-01-27
![充气式橡胶护舷 靠球）]()
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6000.00/个
- 产品简介：充气橡胶护舷.靠球
青岛正裕船舶用品有限公司
青岛正裕生产船用护舷始于2005年，从那时起，已经有**过10000个充气护舷供应到不同领域的船只作业。用于船与船之间或船与码头之间的靠泊。
ISO 17357是现在在海洋产业确立用于生产和测试的充气橡胶护舷性能**标准。
优势
可安全的**负荷
即使在**负荷使用护舷时，护舷会不断大幅的增强性能。所以护舷系泊系统中，用来保护船舶是较好的选择。
在性能上没有变质失效或变异
因为充气橡胶护舷利用空气的压缩弹性，没有因为疲劳操作而性能变质或失效。这种护舷在较低的温度，甚至在**50℃也可保持不变。
安全性和可靠性
正裕充气橡胶护舷采用加强帘子层结构，因此较耐压强及磨损。直径大于及等于2.5米以上的护舷，都装有泄气阀，避免压力过大发生事故。
构造
护舷的球体是由内层胶、外层胶、加强层帘子线构成的。所有的层级在一起化成型，较终做水压试验。
外层的橡胶合成物的设计和制造能足够承受剧烈的使用，包括在恶劣的作业环境下；同时还可保护帘子布层及内部橡胶层。
通过对球体布局进行较佳的设计，刮胶的锦纶浸胶帘子线能对球体的负载力进行均匀分布，内部橡胶层是完全密封的。整体的构造相当于一条汽车轮胎。
1、 内层胶
护舷内壁的橡胶层，用来防止气体的渗漏，保持护舷气压，我公司使用的橡胶较具弹性、粘结性、及保气性。
2、 外层胶
覆盖在护舷外面的橡胶层，用来保护护舷骨架材料和内层胶免受外力损伤或磨损。使护舷在任何恶劣天气条件下都不受影响。
3、骨架锦纶6'帘子线
锦纶6'帘子线做为骨架材料属于护舷的强力层。采用制作轮胎使用的高强力锦纶帘子线，每10厘米长度里面有90（±1.5）根锦纶帘子线。我公司采用布局合理的整体缠绕方法，使护舷各个部位的受力收缩率明显大于标准要求。
4、端部法兰
放置在护舷两侧的金属制件，可用于吊装和充排气。
各种各样的端部法兰可供选择，都是使用钢质，表面做热镀锌处理或防腐漆处理。
型式要求
护舷按照型式可分为：
型式I护套型
护套式护舷外附链条（或缆绳、钢丝绳）及轮胎，通常护舷球体收到外部的护套保护时，能增加护舷的使用寿命。除了轮胎式护套外，还有橡胶管式护套等。
型式II（手提式）
手提式护舷从直径 500×长度1000～直径4500×长度12000有法兰安装在护舷两端。手提式护舷由于其重量轻，便于安装及吊装。...
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青岛正裕船舶用品有限公司
2024-01-27
![实心EVA泡沫填充护舷 碰垫）--]()
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60000.00/个
- 产品简介：漂浮护舷较大的特点是具有漂浮性能，不受潮差影响；色泽鲜艳，可根据用户要求提供各种颜色的制品；使用时不需要检查，不用充气，不怕划，不怕磨擦、耐海水、耐酸碱，可使用十到十五年，而且具有免维护性；没有爆破的危险，安全性高。漂浮护舷反力由小到大而且吸能量较高.适合外海敞开式码头、重力式（墩式）码头、特别潮差大的码头和外海两轮船接船、过舶等使用。
分类：
护舷可以分为手提式护舷和法兰式护舷两种。
法兰式护舷主要分为带护套与不带护套两种。其中护套也有单纯绳索护套和轮胎链条环绕式两种。
手提式护舷
产品规格：
漂浮护舷的规格、性能表
Polyurethane floating fende specification and performance table
规格pecification
压缩变形量60% /Compression Deflection at60%
直径
Diamete mm
长度
Length/mm
反力
Reaction Force/ KN
吸收能量
Energy Absorption / KM
300
500
38
1.8
400
800
56
2.6
500
1000
72
26
1000
1500
205
49
1000
2000
274
64
1200
2000
337
93
1500
3000
624
216
2000
3500
990
456
2500
4000
1680
918
3000
6000
2460
1695
4500
9000
19650
7860
备注：1.反力与吸能公差±10% 2.重量公差±10% 3.特殊尺寸可根据要求制造...
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青岛正裕船舶用品有限公司
2024-01-27
![高分子亚氨脂碰垫]()
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15000.00/个
- 产品简介：高分子亚氨脂碰垫是一种利用高密度弹性体作为缓冲介质的轻型实心碰垫，具有较强的耐冲击力和抗腐蚀能力；耐久的抗老化能力；承重力大，韧性好，强度好，具有较高的耐磨特性。其产品广泛应用于大小型船只、游艇、海军船只、舰艇以及港口、码头等的船靠船以及船只停靠作业。
高分子亚氨脂碰垫具有以下特点：
1、重量较轻，手提移动操作灵活方便，安装简单；
2、碰垫外表可以施加各种颜色，产品光滑美观，标识明显。
3 、与充气护舷相比，使用中不需要检查、充气，具有免维护性。
4、没有爆破危险，具有安全性。
5、与充气碰垫相比，具有较好的能量吸收性能，和较低的反力性能；6、制品规格根据用户需要制造，多种样式任意选择(手提式、吊装式) ；
青岛正裕实心高分子亚氨脂碰垫使用范围：
1、码头、船用护舷； 2、适用于重力式和敦式码头，特别是潮差大的码头使用； 3、特别适用于船靠船的护舷，漂浮护舷较具适应性； 4、作为桥墩护舷，保护桥墩、船舶免遭损坏；5、作为码头防护设备必需的备品，具有灵活的应急功能；6、适用于海军特种舰船靠泊使用，**靠泊安全； 7、采用**大型漂浮护舷时，可使船舶靠泊水深增加，达到码头升级目的；8、实心漂浮护舷可以单独使用，也可以与其他防护装置组成防护系统，以**桥墩和船舶安全。我公司除供应常规尺寸外，还可以按照客户要求尺寸加工生产。外表可以施加各种颜色，产品光滑美观，标识明显。护舷可直接供应护套式和无护套式。
青岛正裕船舶用品有限公司生产的新一代高分子亚氨脂碰垫主要材质是高分子亚氨脂,这种材料具有很高的紧密性、机械性能、能耐低温、耐海水酸碱。它的拉扯强度和撕裂强度及承受负载的能力比普通弹性体护舷要高达3倍，并且这种材质的耐磨性及耐油性比普通的橡胶要高出3-5倍之间。
高分子亚氨脂碰垫的优点：
1、高分子亚氨脂碰垫具有免维护性。因为它不需要充气，不怕外界划伤或扎伤。
2、高分子亚氨脂碰垫具有较高安全性。因为压缩在60%的情况下，反力作用明显，吸收能量较高。
3、高分子亚氨脂碰垫具有实用性。因为其浮力可以不受潮涨潮落的影响。虽然是实心，但是重量轻，安装简单。
4、高分子亚氨脂碰垫具有灵活性。因为产品外观颜色可供客户任意选择。产品硬度范围广，邵A-10至A100的弹性范围内可任意选择。
高分子亚氨脂碰垫，青岛正裕船舶用品有限公司，青岛大型**的橡胶护舷（靠球）、高分子亚氨脂碰垫、护舷、船用气囊、海洋浮标生产企业，我们一直以客户的需求为发展**。走出世界一直是青岛正裕船舶用品有限公司的目标，现在经过十几年的发展，我们已经具备了一定的经济实力和产品质量，而且我们也与德国、美国、俄罗斯等等有着稳定的业务往来，而且青岛正裕船舶用品有限公司的产品依靠我们稳定优质的质量以及我们公司的完善的服务在国内外的市场上都享有较好的**度和非常好的信誉。...
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青岛正裕船舶用品有限公司
2024-01-27
![系船浮筒 钢制浮标 实心浮球 沿海引航浮标]()
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48000.00/个
- 产品简介：青岛正裕船舶用品有限公司，专业生产专业生产船用防撞橡胶靠垫、码头防撞橡胶靠把、船用充气式橡胶靠球、靠泊碰垫、聚发泡护舷，海洋浮标、浮、钢制浮筒及各种玻璃钢浮标。我厂技术力量雄厚，并随着生产技术发展，不断进行工艺改进。我公司以质量求生存、以信誉求发展，以客户的满意为我们的经营方针，较大程度的为客户创造经济效益，降低产品成本。
我们期待着与国内外朋友加强沟通，增进友谊，互利共赢
浮标图片
拦污漂
检测浮标
警示浮标
航道浮标
材质
SPUA：高分子弹性体 防撞击 * 免维护 海生物附着力为0 **沉底
玻璃钢：防撞击 * 免维护 **沉底
钢制：防撞击 * **沉底 需要每年维护
规格
直径800-9000*高度1000-3000
直径800-9000*高度1000-3000
球体：直径300—1500
圆柱：直径800-9000*高度1000-3000
性能
可分层监测，例如0.5m、5m、10m水深
可检测水质物理参数：PH、水温、浊度、叶绿素-a、蓝绿藻、溶解氧、COD、氧化还原电位、电导率（可换算成盐度）、 油类、罗丹明、悬浮物、水位、水流、潮汐。
可检测水质化学参数：氯化物、盐、亚盐、盐、盐等
可检测气象参数：风力风向、相对湿度、太阳辐射、降雨量
24小时 可起到 警戒作用防止船只误入
24小时起到助航 引导船只 也可作为海岸警戒线
使用寿命
根据材质10-25年
雷达反射器
反射距离20海里
航标灯
光控 智能 可视距离30公里...
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青岛正裕船舶用品有限公司
2024-01-27
![船舶靠泊碰垫 船用靠球]()
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16000.00/个
- 产品简介：我们正裕的品牌中国制造，在漂浮护舷行业是世界良好的设计者和生产商。
作为正裕护舷产品的主要材料-EVA发泡体，具有很高的抗压强度，因为它本身有很高的低反应力，所有它有能力在较其恶劣的作业环境中吸收船舶带来的缓冲。
客户可以放心选择正裕漂浮护舷，因其强性能的泡沫闭孔结构，即使护舷破损，也可继续使用，几乎是永远不沉没的。
另外一个值得一提的特点是：正裕护舷简单而*特的内部结构设计-锚链通过系统，这种链条式设计是为了防止上善护舷发生撞击过力，保护正裕护舷本体。并且外部有链条-轮胎的保护套，可有效保护泡沫填充护舷。护舷哪怕受到**负荷的撞击，也不用担心护舷会发生脱落，因为每个部件都是单独存在的，其中的一个断裂，也不会影响其他部件的正常运作。
由于正裕弹性体可以有效抵御臭氧和紫外线的影响，因此具有低维护率。护舷永远不会沉没或漏气。即使在其**次使用寿命到期时，它们可以返厂重新翻修，然后重新使用。
上善护舷产品特点
高能量，低反作用，内发泡体有多种类型。
低密度泡沫较加柔软，并且可以产生低反作用力。而高密度泡沫较加具有刚性，能够吸收更多冲击能量。泡沫的微孔结构包含大量的微小气泡。经过几轮压缩循环后，达成一种平衡- 这就是为什么在至少三次全面偏转后需要对所有泡沫护舷性能进行重新检测的一个原因。
不下沉的
闭孔泡沫结构可以避免刺破事故的发生。每个闭孔都是单独的，因此水无法渗入泡沫。即使经过多年使用，发泡芯仍然可以返回工厂，重新维护，反复使用。
强大的加强筋
外层与加强筋同时应用 – 这是由上善率先开发的一种*特方法。 锦纶帘线以较佳角度予以单独使用。多个同质层可以增加强度，而附加的加强筋则应用于受力较大的两端。本操作方式具有织物层方法无法比拟的优势。
防磨损
弹性体是一种喷涂应用。由此形成一种具有较高防磨性、无痕特性的高质量均匀外层，还可选择明显性高的颜色。不会发生破裂，很少发生破损。但是如果发生较严重情况，上善发泡护舷仍然可以使用，直到可以进行维修为止。
通常青岛正裕会给客户提供标准的圆柱形护舷，但由于我们具有灵活的制造工艺和我们的承诺，为给我们的客户提供较好的防撞设施，我们还提供球形，矩形等形状的护舷。...
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青岛正裕船舶用品有限公司
2024-01-27
![实心护舷 EVA泡沫填充护舷 聚发泡护舷]()
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2000.00/个
- 产品简介：实心漂浮护舷
漂浮护舷是一种压缩型护舷，利用聚脲材料作外保护层、内部采用发泡材料或塑料发泡体作缓冲介质；在使用过程中通过它的压缩变形来吸收船舶的冲击能量，从而减轻对码头和船舶的破坏作用。
特点：
漂浮护舷较大的特点是具有漂浮性能，不受潮差影响；色泽鲜艳，可根据用户要求提供各种颜色的制品；使用时不需要检查，不用充气，不怕划，不怕磨擦、耐海水、耐酸碱，可使用十到十五年，而且具有免维护性；没有爆破的危险，安全性高。 漂浮护舷反力由小到大而且吸能量较高.适合外海敞开式码头、重力式（墩式）码头、特别潮差大的码头和外海两轮船接船、过舶等使用。
分类：
护舷可以分为提绳式护舷和法兰式护舷两种。
法兰式护舷主要分为带护套与不带护套两种。其中护套也有单纯绳索护套和轮胎链条环绕式两种。
漂浮护舷的规格、性能表
规格pecification
压缩变形量60% /Compression Deflection at 60%
直径
Diamete mm
长度
Length/mm
反力
Reaction Force/ KN
吸收能量
Energy Absorption / KM
300
500
38
1.8
400
800
56
2.6
500
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72
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3500
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4000
1680
918
3000
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1695
4500
9000
19650
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青岛正裕船舶用品有限公司
2024-01-27
![低价供应护舷 橡胶充气靠球 船舶靠泊碰垫]()
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5000.00/个
- 产品简介：护舷根据客户要求分为Ａ、Ｂ两种结构：
A、小型漂浮护舷
ａ一次发泡自结皮：由吊环、自结皮发泡弹性体材料组成；
ｂ喷涂型漂浮护舷：由吊环、内胆（橡塑发泡弹性体）、聚脲喷涂层组成；
B、大型漂浮护舷由芯子、塑料发泡弹性体、骨架材料和聚脲弹性体材料组成，护舷外面一般采用轮网保护层。
1．护舷内部设有芯子，是为了方便成型和安装的需要。
2.护舷筒体：中间部分采用塑料发泡弹性体材料，外加补强骨架材料和聚脲弹性体外皮组成。护舷的压缩变形主要是发泡弹性体的压缩变形。护舷的力学性能通过发泡体、骨架材料和聚脲弹性体共同来实现。为了满足护舷的性能要求，我们选择了ＮＳ1100尼龙帘布作为补强层的骨
架材料。为了保证护舷的整体性，我们在每种材料之间都加有过渡层，提高各层之间的粘合性。这样的结构设计增加了护舷的挺性，提高了护舷的抗弯曲和抗剪切能力。...
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青岛正裕船舶用品有限公司
2024-01-27
![实心护舷 船用碰垫 实芯泡沫填充靠垫]()
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3000.00/个
- 产品简介：漂浮护舷也是一种压缩型护舷，它是用聚脲材料作外保护层、内部采用发泡材料或塑料发泡体作缓冲介质；在使用过程中通过它的压缩变形来吸收船舶的冲击能量，从而减轻对码头和船舶的破坏作用。
漂浮护舷较大的特点是具有漂浮性能，不受潮差影响；色泽鲜艳，可根据用户要求提供各种颜色的制品；与充气护舷相比，使用过程不需要充气，具有安全性和免维修性；采用法兰联结，安装、移动、使用方便；漂浮护舷反力由小到大而且吸能量较高., 适合外海敞开式码头、重力式（墩式）码头、特别潮差大的码头和外海两轮船接船、过舶等使用，可广泛用于码头、船坞、船舷等场所，是一种替代充气护舷的新型产品。
护舷根据客户要求分为Ａ、Ｂ两种结构：
A、小型漂浮护舷
ａ一次发泡自结皮：由吊环、自结皮发泡弹性体材料组成；
ｂ喷涂型漂浮护舷：由吊环、内胆（橡塑发泡弹性体）、聚脲喷涂层组成；
B、大型漂浮护舷由芯子、塑料发泡弹性体、骨架材料和聚脲弹性体材料组成，护舷外面一般采用轮网保护层。
1．护舷内部设有芯子，是为了方便成型和安装的需要。
2.护舷筒体：中间部分采用塑料发泡弹性体材料，外加补强骨架材料和聚脲弹性体外皮组成。护舷的压缩变形主要是发泡弹性体的压缩变形。护舷的力学性能通过发泡体、骨架材料和聚脲弹性体共同来实现。为了满足护舷的性能要求，我们选择了ＮＳ1100尼龙帘布作为补强层的骨
架材料。为了保证护舷的整体性，我们在每种材料之间都加有过渡层，提高各层之间的粘合性。这样的结构设计增加了护舷的挺性，提高了护舷的抗弯曲和抗剪切能力。...
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青岛正裕船舶用品有限公司
2024-01-27
![家纺*价格-东营家纺*-爱之佳家纺(查看)]()
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价格面议
- 产品简介：...
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临沂爱之佳纺织品有限公司
2023-12-27
![品牌家纺*-爱之佳家纺(在线咨询)-潍坊家纺*]()
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价格面议
- 产品简介：...
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临沂爱之佳纺织品有限公司
2023-12-27
![家纺*价格-爱之佳家纺-德州家纺*]()
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价格面议
- 产品简介：...
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临沂爱之佳纺织品有限公司
2023-12-27
